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Texa

Texa H2 Blaster nettoyeur de chambre de combustion

Texa H2 Blaster nettoyeur de chambre de combustion

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Retour possible jusqu'au 04/10

  • Livraison suivie
  • Retour sous 14 jours
  • Paiement sécurisé
  • Garantie légale 2 ans

Spécifications

Caractéristiques techniques en cours d'enrichissement.

Véhicules compatibles

Ce produit est universel pour son usage. Vérifiez la viscosité et les homologations recommandées par le constructeur de votre véhicule (carnet d'entretien).

Vérifier la compatibilité avec mon véhicule

Le H2 Blaster est un nouvel appareil qui effectue un nettoyage complet des pièces du moteur impliquées dans la combustion en utilisant l'hydrogène.

en utilisant la puissance combinée de l'hydrogène et de l'oxygène.

Il rétablit les performances optimales du véhicule.

Le système d'injection de carburant permet de rétablir les performances optimales du véhicule tout en réduisant la consommation et les émissions nocives.

L'appareil est équipé d'une série de dispositifs de contrôle qui garantissent une utilisation professionnelle et efficace,

ainsi qu'une grande sécurité pour l'utilisateur.

  • Autotest initial (tous les composants fonctionnels)
  • Capteur de fuite d'hydrogène
  • Capteur de pression et de température de la cellule
  • Clapet anti-retour de flamme

NOS, diagnostic OBD pour le contrôle de l'état du moteur pendant l'opération

  • Contrôle automatique des fuites hydrauliques à chaque démarrage
  • Contrôle automatique du niveau de puissance de la cellule d'électrolyse

Soupape de surpression mécanique dans le réservoir de liquide électrolytique

Le H2 BLASTER produit par électrolyse du gaz détonant, un mélange d'hydrogène et d'oxygène,

qui, lorsque le moteur est chaud et en marche, est injecté dans la tubulure d'admission au moyen d'un tuyau de service pratique.

et pénètre ainsi dans la chambre de combustion.

C'est là que le gaz, dont le pouvoir calorifique est en moyenne trois fois plus élevé que celui du diesel et de l'essence,

à des températures élevées, pénètre dans les résidus carbonés et se transforme en carburant.

et réagit en brûlant pour former de la vapeur d'eau sous haute pression.

et en décomposant les résidus.

Cela déclenche le processus de décokage et libère les résidus de combustion déposés sur les pistons et les soupapes.

sur les pistons, les soupapes, les injecteurs et, en général, sur les éléments situés entre la chambre de combustion et les gaz de combustion.

le canal d'échappement.

Écran tactile multipoint et logiciel spécial, H2 BLASTER ne laisse aucune place à l'erreur.

Le H2 BLASTER est équipé d'un écran multitouch de 10 pouces qui offre une grande facilité d'utilisation.

et donne à l'utilisateur une vision claire des opérations à effectuer.

L'interface graphique innovante a été conçue pour permettre une utilisation intuitive du logiciel et une

une lecture immédiate des informations générées par l'appareil.

L'écran a également été conçu avec la technologie Glove-Touch, qui permet une utilisation parfaite.

même lorsque l'on porte différents types de gants de travail.

Spécifications : techniques HHO Alimentation en gaz : 300lt/h - 460 lt/h max Prise de tension maximale : 1400 W Réservoir : 8l max Alimentation électrique : 90 - 264 V Dimensions : 730x700x1200 mm Poids : 80 kg Écran : écran tactile 10

Livraison & retours

Commandé avant 14h, expédié le jour ouvrable suivant. Retours sous 14 jours.

Conseils d'utilisation

Vérifiez la viscosité et les homologations recommandées par le constructeur de votre véhicule avant achat.

Retrouvez toute la gamme Texa disponible chez Zaiyt Oil.

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